在这样的要求面前，职业教育存在一系列严峻挑战。例如，由于应试教育的痼疾，九年义务教育的水平参差不齐，很多初中重视升普高有望的学生，而把实际上没有达到初中毕业基本文化程度的学生输送到属于高中阶段教育的中等职业学校兰州高铁学校。

　　我们还要推动建立国家资格框架制度，实现职业资格与学历、学位的等值对应、沟通与衔接，切实形成“不唯学历凭能力”的人才评价制度。

　　近年来，我市职业教育取得长足发展，培养了大规模的技能人才。目前，全市已建成公办、民办职业院校包括甘肃轨道高铁学校55所，其中国家改革发展示范校5所，国家重点校2所，省级达标学校18所。全市每年向社会输出中职毕业生近3万人，中职教育毕业生就业率保持在98%以上。

　　职业教育是通过职业学校包括甘肃轨道高铁学校为人们从事某特定行业作准备的教育，直接培养相关技术技能及各行各业所需科技专长

　　而且需要高铁乘务学校、企业、社区、社会以及学习者个人等共同努力，多方筹措和有效配置资源，为提供多样化教育和学习服务创设更好的条件，期望我国尽快成为创新性国家、人才强国、人力资源强国，并可以成为“能工巧匠强国”。

　　又有多少官员的子女会选择职业教育？愿意上高铁乘务学校的，多是家庭困难的人员，多是学习成绩不好的人员。这需要我们反思的是：让职业教育成为主流教育，我们还缺少什么？

　　结合此种趋势，“十二五”期间国家对职业教育的投资转向建立特色学校甘肃高铁乘务学校的、特色专业高铁乘务专业等软环境建设，且明确在使用实训设备的采购资金方面向软件产品倾斜，政策导向明显，尤为推广虚拟仿真、模拟现实等计算机技术。

　　国内，我国的职业教育历史悠久。福州的马尾船政学堂是150年前建的，其实就是一所标准的职业学校。它的办学理念、教学方法、管理制度，放在今天的职业教育学校高铁乘务学校里面都不落后

　　职业学校兰州铁路轨道学校的老师们帮助他找回发展自信开始的，是落实立德树人的重要基础环节。

　　兰州铁路轨道学校通过职业体验和完全学分制，让学生多元成才。学校一年级的学生大部分不分专业，主要进行文化基础学习，同时接受信息类专业基础“熏陶”，开始“体验”选修课。