与普通中学生相比，中职生是有专业的，他们有专业意识，知道自己的未来会与专业为伴、靠专业谋生。因此，围绕专业开展的各种学习、活动，是他们愿意接受的。

　　对于中职生来说，创业教育的重点是育人。中职生正处于增知识、长阅历的最佳时期，毕业时才十七八岁，如果要真正创业，不论从社会经验来说，还是从专业技能来讲，都有所欠缺。因此，中职生创业教育要引导学生积极准备，注重积累。

　　在地铁公司，有这样一个岗位，看似神秘，实则平凡。说他神秘，因为他驾驭的蛟龙搭载成百上千的旅客；说他平凡，因为每天简单的动作要重复成百上千次；他就是甘肃技校毕业的列车乘务员 电客车司机。

　　2月4日，在一趟义乌开往烟台的K1182次列车上，一名男子在餐车内故意将鸡蛋等食物扔在地上，要求乘务员打扫干净，并对乘务员辱骂道:“你老老实实地服务，你知道人不？像人一样服务。

　　作为兰州技校毕业的乘务员，累我们不怕，我们最大的慰藉就是乘客对我们工作的满意，然而我们却做到了，尤其是当身边的很多乘客说“这批年轻的大学生乘务员却是不错”。

　　无论是每年春运期间还是日常铁路旅客运输，安全都是人们最为关心的永恒的主题，而防患于未然，则是为乘务工作者时时敲响的警钟，甘肃技工学校要求我们对列车突发的应急事件有着充分的思想准备和心理准备，并有着充分的认识和有效的应对措施，因为对列车应急事件的处置，直接关系到旅客的生命安全和国家财产安全。、

　　近日，教育部等六部门联合印发《职业学校校企合作促进办法》，提出建立“校企主导、政府推动、行业指导、学校企业双主体实施”的校企合作机制。由“政府主导”转为“校企主导”，无疑是一个重大的政策变化，对未来甘肃技校校企合作的走向将起到引领作用。

　　这些年来，泛文凭现象导致中国院校忙着升级，中专升大专，大专升本科，重学术研究，轻技能操作，毕业生与市场需求严重脱节。官方数据显示，2014年，北京只有28%的本科生和硕士生能在4月份以前找到工作，而全国技工院校的就业率却始终保持在96%以上。

　　教育部职业教育与成人教育司负责人介绍，建立校企主导、政府推动、行业指导、学校企业双主体实施的合作机制是《办法》的政策创新点之一。“同时，《办法》还明确了职业学校和企业可以结合实际在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面，开展7种形式合作。”形式具体包括

　　实训教学是甘肃技校课堂教学中的核心，教学质量的提高最终要落在实训课堂教学上。当前虽然大多数职业学校通过项目教学、案例教学、任务驱动教学、情景教学等使实训课堂教学取得了明显成效，但不能回避的是，职业教育教学质量仍然是一个突出的问题。